Kończy się budowa nowego mostu kolejowego nad Wisłą w Krakowie. Prócz pasażerów pociągów skorzystają z niego również piesi i rowerzyści. To ostatnia z trzech przepraw budowanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w stolicy Małopolski. W czerwcu dzięki nowym obiektom uruchomione będą dodatkowe tory w centrum miasta. Projekt zwiększy możliwości kolei regionalnej i dalekobieżnej. Inwestycja za przeszło 1,2 mld zł jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Instrumentu CEF "Łącząc Europę".

8 listopada w siedzibie spółki CPK odbyła się konferencja dotycząca unijnego wsparcia dla projektów kolejowych CPK. Chodzi o 162 mln zł z instrumentu „Łącząc Europę” (CEF) na realizację prac projektowych linii Sieradz – Poznań. Umowę o współpracy (Grant Agreement) w tym zakresie podpisali przedstawiciele Centralnego Portu Komunikacyjnego, Ministerstwa Funduszy i Polityki Regionalnej oraz Centrum Unijnych Projektów Transportowych.

Ten sam projekt nieruchomości budowany w trzech miejscowościach, to propozycja Grupy Akropol Inwesty...

Oferta konsorcjum Siemens i Siemens Industrial Turbomachinery została wybrana jako najkorzystniejsza...

Chłodnia kominowa o wysokości 180 m jest najwyższą chłodnią kominową w kraju i jedną z najwyższych w...

11,738 mln zł – tyle otrzyma Strabag w zamian za bieżące naprawy dróg w Szczecinie przez trzy lata....

Dzisiaj około godziny 18 na bezpłatnym fragmencie koncesyjnego odcinka autostrady A4 Katowice-Kraków...

Wrocławianie mieszkający w lokalach komunalnych i socjalnych od lipca zapłacą wyższy czynsz. To pier...

Zwiększy się bezpieczeństwo w ruchu drogowym i kolejowym oraz niezawodność przewozów na trasie Krakó...